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大学毕业刚工作那会就有了买车的想法,因为单位离家有20多公里,每天下班坐地铁公交非常不方便。上班3年,工作基本稳定下来,自己也有了一定的积蓄,是时候享受有车的生活。3 n+ Y( z! I2 l( M+ t& J# c
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, Y/ s) K# u4 ^- e 流光银大龙,帅气如我!
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自己对车不是很懂,最后决定买亚洲龙还是受亲戚的影响,因为亲戚开的就是丰田卡罗拉,平常亲戚聚餐,外出游玩,都是坐他的车,不错的空间,不错的外观让我对丰田车印象深刻,听说他的那辆卡罗拉用了5年都没出过什么问题,正常在4S店做保养,这也更加坚定了我想买丰田车的想法。大龙还是亲戚介绍的,他说现在丰田的品质都体现在亚洲龙身上了,大气精致的外观,出色的混动技术,理想的油耗,比他的车还宽大舒适的空间,对比同级别好几个车得出的结果就是,直接提了混动顶配。
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9 h! L, e" [: X4 Z. X 外观是运动和成熟的结合体,不缺乏运动的气息,从车头到车尾线条都是非常优美的,挺霸气。; A* r! p% l- [ C2 U* s
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车身修长符合我们这些年轻人的口味,尤其是巨大的中网和大灯就像是花了钱去做过改装一样很酷,轮毂也是非常的亮眼,运动感非常强烈。
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多曲面设计的后视镜,和侧面的腰线相互呼应,曲线玲珑,造型十分酷炫;车身线条感也十分流畅,丰田这款车的造型还是用心做了。6 Y7 f8 r/ I+ i9 ]) V
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$ l: `+ z1 |$ u6 H1 O0 p 三眼大灯,犀利有神,当初我买车的时候,也正是被这个颜值给吸引了。外表看上去真的没话说,整体看上去精致大气,科技感满开出去也倍有面子3 Y4 ^! z4 |- T" E
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! X" A S7 ^3 J3 y9 o! x. m 前脸大气不中庸,霸气的同时还特别显眼,中网正中央一个丰田混动蓝标,下方还有一个摄像头
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1 D' a6 n7 Z. g1 v4 S4 @, ~ 鹰眼式的大灯造型,点亮的时候led日间行车灯很漂亮,辨识度真的很高。
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% j. x. w( e# D 金属门把手和流光银的车漆匹配完美,给人一种精致感
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原车自带的小尾翼设计,挺翘的屁股,很性感。
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凸起的尾灯设计,和上下车身的线条对比之后更有设计感,尾灯效果也比我想象中的更好3 z; X5 d: E# B; ^$ o) K' g
, ]4 T& i# z& C- s$ e! w 黑色的内饰还是比较耐看的,都是软包的材质包裹也是很高大上。悬浮式的导航大屏,触感很好,流畅度也可以,不会出现卡顿,而且显示效果还不错!整体内饰设计还是很简单大气,适合家用也适合商务,而且副驾驶的座椅上面还带有老板键,坐在后排就是老板的待遇。
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方向盘很精准,基本上指到哪里就可以打到哪里,方向盘的手感也不错,车的底盘有点低,重心也很稳,有点偏向于运动感加速还可以,车身的稳定性也不错,在转弯的时候也不会发飘。1 K7 T; U" }) N: z
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8 a2 U, n9 r! D6 U: K8 _2 \, N 中控屏悬浮式的立在中间,上方的物理按键和触控屏结合,便于操作,很喜欢360影像这个功能,可以全部覆盖后面的景象,不会因为车比较宽而停错车位。' f0 F8 r; t+ x; ~
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) M& `8 }5 d! E5 r 混动版的4种驾驶模式,平时快速路用ECO多一些,堵车就用运动模式。5 O# h. Y4 u# J
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' A. u. D3 d. j' G: {" W HUD抬头显示,这个功能很牛X,不用低头就能看,多省事儿
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# k6 f8 N+ C! K3 G, B7 G 真皮打孔设计,座椅很舒适,虽然说底盘稍微低了一点,坐习惯了就好了,腿能伸得很长,乘坐比较舒服。( Y1 ~; |* O: ^- R% m/ s t& X4 M
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头顶的可开启全景天窗,碰上天气好就会打开通通风散散异味。
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