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之所以会选择亚洲龙,也是被它的外观打动,车子的设计非常的时尚有型,是我非常喜欢的风格,大气时尚很有运动感,流线型的身姿,超B级车的品质真是让人眼前一亮,想当的中意。/ I# |; \& [9 z. K8 U+ i
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前后车身黄金比例,轿跑的设计,车身重心看起来更低,让整个车子犹如一头蓄势待发的王者,浑身上下都充满力量,最大化的展示出了车的动感一面
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+ S! |' v' N! f3 [5 g! ^ 华丽的外形,动感又前卫的车身曲线,C柱刻意被拉长,大溜背的设计,凸显出车辆的细长与优雅,再结合珍珠白的外观,魅力四射。
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+ U* b3 q2 {2 ]7 Y0 ^ 360度无死角的帅
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俯冲的姿态,大嘴式的进气格栅,内部穿插了横向的镀络式条,熏黑的18寸轮毂,在视觉上给人的冲击力极强,组合成耀眼的亚洲龙。
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" ?5 C& w( s2 A7 \- f: J: R9 B 犀利有神的三眼大灯,下方是进气孔/导风槽,不只是装饰品,减少风阻的同时,线条感还特别凌厉。
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贯穿式的尾灯,上方的AVALON英文字母标,挺翘的屁股,配上扰流板,曲线又动感,呈现出一种豪华车应有的质感。
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车尾丰田的标志,扰流板和小鸭尾的设计视觉感不错# Z2 G$ m) W: }- S
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9 c1 a) F( `% b' u- |: W9 j 车尾显眼的三维立体式尾灯,晚上点亮后的效果更佳。
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5 j( g F% L0 E 电动折耳后视镜,自带的盲区检测用途不错,视角可以电动调节,实用性特别强。
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熏黑的轮毂特别耐看,和白车身刚好形成反差。
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内饰不像以前的丰田车那般中规中矩的设计,整体感受起来更有活力和科技感了,还带着一些形体艺术的美感。内饰中控线条也很规整,整个布局视觉上很强烈,简约不简单,低调奢华感,而车内大部分地方都是软包,手感不错,提升了车内的豪华感。
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9英寸的中控大屏是亮点,汇集多媒体娱乐、语音控制,人机互动为一体,轻松滑屏,语音识别也方便。
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. O) n/ y& R" h' W" o# T) s 多功能方向盘,中间是丰田的牛头标,两侧是常用功能的按键。
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) z: B# x, ^; V9 w 档杆杯架的设计很人性化,实用性强,4种驾驶模式随意切换,真皮的材质触感高级,周围的镀络条装饰抓人眼球,质感不错。
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车门处的细节,车窗一键升降功能真的不错,而皮包门则让亚洲龙的内饰质感再次提升了不少,改进很大,坐过我车的人都称赞不已。
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) a0 ?4 U: G% `; ^1 Y' G p 说了这么多,这款亚洲龙也是当下的热销车型,保值率不差,车子从外到内的配置和设计方面都是很用心,而且很精致的。不但非常适合家庭使用,也有一定的商业价值,在我看的所有中级轿车品牌当中,综合表现最高的应该就是它了。日常养它绝对是够经济,有这么帅气的外观,还有丰田的品牌口碑。按我日常行驶来看,汽油版的油耗也不高,百公里不到9个油吧,还比较正常。建议,如果预算多的我建议直接上顶配,混动的优势在于非常适合城市自用,且很环保。
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