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车时候没怎么纠结,看了看迈腾,看了看帕萨特,看了看雅阁,又看了看亚洲龙,太费油也养不起,油价太狠了,又在上涨,合计下还是亚洲龙吧,丰田的保值率更高一点。
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始于颜值,虽然我不是视觉动物,但是对于一辆要跟着自己好几年甚至10年以上的车子,它的外观不用很美,但是至少要看着舒服;它的动力不一定要很猛,但是一定要稳重;而亚洲龙都符合了我的要求,外观甚至比我的理想型还要出众。车子整体类似轿跑型,前面的大嘴格栅显得霸气了,而且不是那种沉稳的霸气,是那种有点张扬的,感觉有点不符合我的年龄了,但是符合我的性格啊!5 p* c, Z# X: `; [9 p1 l( W' D/ h
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/ O2 B; y3 a4 N 相对于老款的丰田车,大龙外观更加的年轻时尚,听在路旁也很有辨别度,我买的墨渊黑,很有质感的颜色,特别时尚大气,也很适合我的年龄,稳重。大龙是一辆让你第一眼看着很舒服,想征服它的车,相处久了你会发现你当初没有选错车。7 E. S d( ^6 q" e& b8 ~3 Q$ n" a
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) o' _% p8 K) t) z) k 外观大气,比上一代年轻不少,比较适合中青年人,前脸的大嘴比较帅气,全车LED大灯非常漂亮,夜幕之下非常炫,回头率很高。
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: e9 J$ I; _$ w 翘起的性感臀部,自带的尾翼效果更流线型,贯穿式的尾灯设计偏向美版的设计,车尾运动时尚,凹凸有致,协调统一. v& J# b& k: H) m7 ^; ? _
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7 M7 N; \. F! H 车门处的混动标志,丰田的混动技术不是光吹吹,确实相当不错
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& P( ~3 s8 X: t+ f0 }0 e 内饰整体质感好,大部分是搪塑软性材料,仪表盘科技感很强,数值读取清晰,抬头显示车、道偏离系统非常实用,中控大屏等配置丰富。' e# V5 F2 S0 p8 ?$ w
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驾驶起来轻松有余,转向不是一味的轻,而是保留了一定的阻力,变速器换挡顺畅,混动车在市内一般用电力模式的较多,更省油。
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内饰做工工用料方面绝对对得起丰田的大厂水准,非常精致。
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3 S4 D$ Q1 l0 ?0 Y; T- J% T 真皮座椅带打孔设计,舒服,透气,座椅舒适性和支撑性也比较舒服,就是后排座椅不能调节略微可惜' Q2 g8 c3 V' n% _, T8 t
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" o X1 s2 \* K( ~" t2 o: F 车门内侧的菱形格纹包裹,皮包门的设计也更高档6 X0 a/ f) x- |& I2 s
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% C: [& n; p2 j 空间是非常大的,我身高175体重70,坐进去以后感觉非常宽敞。因为车子主要是我自己开,对我来说完全不会觉得拥挤。
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* ? A | V- s3 T 只是后排中间的地板凸起有点高,如果要坐3个人的话可能不是太舒服,算是个遗憾。
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. q y0 [5 h& s' I1 L 再补充几点行驶感受:1、底盘沉稳有韧性,方向盘介乎于重和轻之间,刹车前段偏软,E-CVT的顺滑就不用多说了,不会让你有激烈驾驶的欲望,整个的调校都是偏向于舒适!上班接娃买菜足够满足我的需求!偶尔一脚地板油,转速上升的很快,有微微推背感!2、外观耐看,墨渊黑耐脏还不用加钱,强烈推荐!3、内饰挺喜欢,经典大气,耐看不过时,车内身体能接触到的地方基本上都是软的,座椅带腰部支撑这个好,尤其是长途驾驶!L2级别的自动驾驶开高速很轻松!4、同级别最高的保值率和较低的故障率都是我选它的理由,省心啊!5、能吃粗粮92#,保养便宜,而混动车省油就是省钱啊!哈哈~就先说这么多了。
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